Rezultati 1 do 1 od 1






  1. #1
    Softverski sektor - PC Klinika Серб_Степа avatar
    Datum registracije
    23.12.2012
    Postovi
    10.334
    Sviđanja / Nesviđanja
    Zahvali
    2.434
    Pohvaljen 7.195 puta u 3.716 postova
    Moć reputacije
    1060

    Tehnologija ruskog MS-21 prevazišla „boing 787“

    ..
    Технологија руског МС-21 превазишла „боинг 787“


    Руски инжењери завода „Аеро композит“ из Уљановска успели су да у производњи путничког авиона МС-21 примене технологију карбонских материјала, која превазилази технологију која се користи у производњи „боинга 787“, оцењује јапански лист Јапан бизнис прес.



    „Када су технолози и стручњаци ’Боинга‘ и ’Ербаса‘ посетили фабрику ’Аеро композит — Уљановск‘ и својим очима видели производну линију, били су крајње изненађени: ’Нисмо веровали да је фабрика способна за тако нешто док се нисмо сами уверили‘“, пише „Јапан бизнис прес“.

    Руски авио-инжењери успели су да израде карбонска крила и реп, конструкционе елементе првог ранга. У овом тренутку „боинг 787“ важи за најсавременији путнички авион јер је опремљен карбонским влакнима.

    Друго питање, наводи „Јапан бизнис прес“, јесу трошкови производње угљеничних елемената. „Главна предност МС-21 је у примени напредне, али јефтине производне технике“, наглашава се у тексту.

    Карбон је ојачан угљеничним влакнима и пластиком која подсећа на епоксидну смолу. Захваљујући томе материјал постаје толико чврст да може да се користи за изградњу авиона, а укупна маса конструкције се смањује за 20 одсто. Главни недостатак овог начина израде јесте његова цена.

    „Произвођачи авиона теже да смање трошкове овог процеса. У том смислу, технологија производње МС-21 је најнапреднија у свету“, пише лист.

    Русија је успела да дође до јефтинијег начина производње карбона: на угљенична влакна наноси се течни слој пластике, затим се влакно учвршћује загревањем на високој температури. Овај метод се назива трансферно формирање пластике уз помоћ вакуума.

    Главно достигнуће руских произвођача авиона, сматрају аутори текста, јесте чињеница да су инжењери МС-21 успели да изађу на крај с овим задатком и да појефтине процес производње.

    Руска компанија је прва у свету успела да изради поуздана крила авиона овом методом.

    „Русија је успела да изради карбонска крила за МС-21. По свој прилици, то није једино што сведочи о развоју руске индустрије и технологије“, закључује лист.



    Извор: Новости

  2. Sledeća 2 člana su izrazila svoju zahvalnost na ovom postu i time podržali autora Серб_Степа:



Informacije teme

Korisnici koji pretražuju ovu temu

Trenutno je 1 korisnik(a) koji pretražuje(u) ovu temu. (Članova: 0 - Gostiju: 1)

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •  
Vreme je GMT +1. Trenutno je 08:45.
Pokreće vBulletin®
Autorsko pravo © 2019 vBulletin Solutions, Inc. Sva prava zadržana.
Srpski vBulletin prevod: Nicky
Image resizer by SevenSkins

Forum Modifications By Marco Mamdouh

Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.1