Rezultati 1 do 5 od 5






  1. #1
    Softverski sektor - PC Klinika Серб_Степа avatar
    Datum registracije
    23.12.2012
    Postovi
    10.334
    Sviđanja / Nesviđanja
    Zahvali
    2.434
    Pohvaljen 7.195 puta u 3.716 postova
    Moć reputacije
    1060

    Narodnim parama modernizuju da bi prodali Francuzima?

    ..
    Аеродром "Никола Тесла" добија нови торањ


    Радојица Ровчанин, директор Контроле летења Србије и Црне Горе: Наше небо оборило рекорде, ове године очекује се више прелета за 55.000 него лане

    ОБНОВА контролног торња у Тивту почиње за две недеље и тај посао је вредан око четири милиона евра, биће завршен у року од девет месеци. У току су припреме за постављање два радара на територији Србије. Примарни и секундарни на Бесној кобили код Врања, за потребе Контроле летења Србије и Црне Горе и Војске Србије и терминални радар у београдској ваздушној луци. Инвестиција, која премашује пет милиона евра, "покриће" небо изнад целог Балкана. Следеће године почиње изградња новог торња у Сурчину, висине између 60 и 80 метара. Колико, тачно, показаће идејни пројекат, који би требало да буде завршен до краја године. А, вредност се мери са око 15 милиона евра.

    Ово су, како за "Новости" каже Радојица Ровчанин, директор Контроле летења Србије и Црне Горе, најважније инвестиције планиране за ову и наредну годину.

    - На углу испред обласне контроле, на нашој парцели дижемо нови, још један симбол Београда - наводи Ровчанин. - Торањ ће тунелом бити повезан са обласном контролом. Биће то велелепно здање у којем ће се наћи најсавременија опрема. План је да посао буде завршен за годину дана.

    Једина заједничка институција бивше државне заједнице Србије и Црне Горе, која је наставила да живи, са друге позиције попела се ове године на сам врх најбољих контрола летења у Европи. Како по питању безбедности ваздушне пловидбе, тако и због рекордног повећања броја прелета.

    Небом изнад СЦГ 29. августа прокрстарило је чак 2.969 авиона, а лане је најбољи дан имао 2.619 летелица. У једном сату наши контролори опслужили су 216 ваздухоплова, што је опет рекорд у односу на најоптерећенији сат ранијих година када их је било 185. У овој години очекује се укупно око 600.000 прелета што је за око 55.000 више него лане.

    ОБУКА ПИЛОТА

    - Контрола летења у својој академији у Вршцу сада има 130 студената, будућих пилота, који плаћају школовање, тако да су нам капацитети сто одсто попуњени - истиче Ровчанин. - Ми радимо и калибражу, односно проверу мерних инструмената на земљи из ваздуха и за то смо имали два авиона, од којих смо један продали изнад набавне цене. Тај "кинг ер" смо платили осам, а продали га за 9,1 милион евра.



    Извор: новости.рс

  2. #2
    Fast Serbia V2 Caffe gardoim avatar
    Datum registracije
    24.12.2012
    Postovi
    9.037
    Sviđanja / Nesviđanja
    Zahvali
    15.619
    Pohvaljen 83.124 puta u 10.681 postova
    Moć reputacije
    931
    Citirati Originalno postavljeno od Серб_Степа Pogledati poruku
    ..
    Небом изнад СЦГ 29. августа прокрстарило је чак 2.969 авиона, а лане је најбољи дан имао 2.619 летелица.


    Ma primetio sam ja guzva neka opsana



  3. #3
    Senior
    Datum registracije
    24.12.2012
    Postovi
    225
    Sviđanja / Nesviđanja
    Zahvali
    1.259
    Pohvaljen 277 puta u 140 postova
    Moć reputacije
    34
    Skoro sam procitao da Air Serbia koristi gorivo koje se placa iz budzeta...ne bi me uopste iznenadilo...na taj nacin pocistili su konkurenciju i zato su tako ''uspesni''...

  4. #4
    Fast Serbia v2 Caffe Singer avatar
    Datum registracije
    23.12.2012
    Postovi
    4.189
    Sviđanja / Nesviđanja
    Zahvali
    1.834
    Pohvaljen 10.880 puta u 6.320 postova
    Moć reputacije
    440
    Air Serbia nema konkurenciju u Srbiji jer je jedini aeroprevoznik. Ne toče gorivo koje se plaća iz budžeta nego toče gorivo na koje se ne plača akciza jer je uzletište bescarinska međunarodna zona a to je tako na svim međunarodnim aerodromima na svetu, ni na jednom se ne plaća akciza za kerozin.
    Kada bi se za avione i brodove naplaćivalo gorivo po cenama kao na benzinskim pumpama to bi zaustavilo momentalno svaki međunarodni saobračaj

  5. Sledeći član je izrazio svoju zahvalnost na ovom postu i time podržao autora Singer:


  6. #5
    Senior tihobl avatar
    Datum registracije
    23.12.2012
    Postovi
    225
    Sviđanja / Nesviđanja
    Zahvali
    1.346
    Pohvaljen 466 puta u 231 postova
    Moć reputacije
    31
    Citirati Originalno postavljeno od Singer Pogledati poruku
    Air Serbia nema konkurenciju u Srbiji jer je jedini aeroprevoznik. Ne toče gorivo koje se plaća iz budžeta nego toče gorivo na koje se ne plača akciza jer je uzletište bescarinska međunarodna zona a to je tako na svim međunarodnim aerodromima na svetu, ni na jednom se ne plaća akciza za kerozin.
    Kada bi se za avione i brodove naplaćivalo gorivo po cenama kao na benzinskim pumpama to bi zaustavilo momentalno svaki međunarodni saobračaj
    Nije na svim.
    Na banjaluckom se placa pa idu samo linije za BG i Zenevu, na Tuzlanskom se placa, pa kanton daje subvenciju da pokrije troskove Wizzairu ...


Informacije teme

Korisnici koji pretražuju ovu temu

Trenutno je 1 korisnik(a) koji pretražuje(u) ovu temu. (Članova: 0 - Gostiju: 1)

Ovlašćenja postavljanja

  • Vi ne možete postavljati nove teme
  • Vi ne možete postavljati odgovore
  • Vi ne možete postavljati priloge
  • Vi ne možete menjati vaše poruke
  •  
Vreme je GMT +1. Trenutno je 12:44.
Pokreće vBulletin®
Autorsko pravo © 2019 vBulletin Solutions, Inc. Sva prava zadržana.
Srpski vBulletin prevod: Nicky
Image resizer by SevenSkins

Forum Modifications By Marco Mamdouh

Search Engine Friendly URLs by vBSEO 3.6.1